Honda CB 750 Four K0 - Candy Blue

€ 16.900,00

L'une des motos les plus iconiques jamais construites. Cette Honda CB750 K0 a été construite en 1969 et fait partie de la première série de production du modèle qui a changé à jamais le monde de la moto. La machine a été immatriculée pour la première fois en Belgique le 5 octobre 1970 et dispose encore aujourd'hui de ses documents d'immatriculation belges d'origine, un rare témoignage qui documente la provenance de cette moto à travers les décennies. Avec un numéro de cadre de la première série K0 (CB750-1040XX) et un numéro de moteur de la même période (CB750E-1025XX), il s'agit d'un exemplaire particulièrement précoce. La moto est restée pendant des décennies dans le même cercle familial et amical, a disparu des routes au début des années nonante, puis a été stockée sans y toucher pendant plus de 35 ans. En 2026, cette CB750 a connu une renaissance mécanique complète. Le bloc moteur a été entièrement révisé, les pièces usées ont été remplacées lorsque nécessaire, et tous les travaux ont été réalisés dans le respect du caractère d'origine de la moto. Après la révision, le moteur a été soigneusement rodé, à nouveau réglé et minutieusement contrôlé. Cette K0 n'a pas été sur-restaurée en pièce de musée stérile, mais remise en état pour pouvoir à nouveau rouler de manière fiable et sereine. Le résultat est une CB750 authentique de la première époque, avec une historique belge exceptionnellement bien documentée, combinée à la garantie d'une mécanique récemment révisée. Contrairement à de nombreux exemplaires dont l'historique a été perdu ou qui ont changé de mains plusieurs fois à l'international, cette moto dispose encore de ses documents belges d'origine et d'une histoire traçable remontant à ses premières années. Pour les collectionneurs, cette provenance constitue une part importante de la valeur et de l'authenticité de la moto. Aujourd'hui, cette Honda est à nouveau prête pour la prochaine génération de passionnés : un morceau roulant d'histoire de la moto issu de l'époque où Honda a fixé la norme pour toutes les superbikes modernes. Remarque : construite en 1969, première immatriculation en Belgique en 1970. C'est normal pour les premiers modèles K0, et c'est confirmé par les documents belges d'origine fournis avec la moto.

Points forts

• •Honda CB750 K0 construite en 1969
• •Première immatriculation belge le 05/10/1970
• •Documents d'immatriculation belges d'origine inclus
• •Numéro de cadre : CB750-1040XX
• •Numéro de moteur : CB750E-1025XX
• •Conservée plus de 35 ans dans une collection privée
• •Historique largement traçable
• •Révision mécanique complète en 2026
• •Soigneusement rodée, réglée et testée
• •Prête à rouler pour le prochain collectionneur ou passionné

Modèle

Honda CB 750 Four K0

Couleur

Candy Blue

Année

1969

Moteur

750cc