Révisions

J’ai récemment eu l’opportunité de reprendre une collection exceptionnelle de Honda CB750 Four, appartenant à un passionné qui, à l’âge de 70 ans, a décidé de mettre un terme à son parcours de mécanique et de collection.

Parmi les pièces maîtresses de cette collection figure cette Honda CB750 K0, mondialement reconnue comme la moto du siècle et considérée par les collectionneurs comme un véritable graal.

Cette K0 a été utilisée intensivement de 1969 à 1991. Elle a ensuite bénéficié d’une place d’honneur dans une mancave privée, où elle est restée intacte pendant plus de 35 ans.

Jusqu’à aujourd’hui.

En 2026, sa renaissance débute. Le moteur a été entièrement reconstruit sur le plan mécanique, dans le respect absolu de l’originalité, de la technique et de l’exactitude historique. Aucune sur-restauration, uniquement du savoir-faire et de la précision.

Après ses premiers kilomètres, la moto a été soigneusement nettoyée, polie et préparée pour révéler ce qu’elle est à nouveau : un véritable morceau d’histoire motocycliste.

Un Camino Funny unique avec numéros concordants (cadre + plaque d’identification), soigneusement assemblé et en parfait état technique.

Points forts :

• GVA – numéro identique sur le cadre et la plaque

• Peinture professionnelle

• Électricité entièrement refaite

• Pneus neufs

• Roues Grimeca avec numéros correspondants

• Moteur encore à choisir

Ce magnifique Camino Sport de 1982 a été entièrement restauré dans notre atelier. Chaque boulon et écrou a été contrôlé, le moteur complètement démonté et reconstruit avec des pièces neuves. Le résultat : un cyclomoteur qui roule comme neuf et offrira des années de plaisir.

Honda Camino Custom Look – Jaune (Classe B, avec GVA)

Ce Camino Custom attire immédiatement le regard : un look Custom unique basé sur un cadre DX Deluxe, avec GVA d’origine et pièces authentiques. Un cyclomoteur qui n’est pas seulement esthétique, mais également en parfait état technique.

Prêt pour de nombreux kilomètres

Modifications toujours possibles : Proma Attack, LeoVince 2, LeoVince 3 ou Gianelli (avec supplément).

Ces dernières semaines, nous avons remarqué une tendance claire chez Piston Classics : la demande pour la Honda MBX est plus forte que jamais.

C’est pourquoi nous voulons aller plus loin et proposer quelques projets MBX en prévente. Cela signifie que, en tant que passionné, vous pouvez décider à quoi ressemblera votre MBX. D’origine ou personnalisé, configuration rapide ou standard, freins à tambour ou à disque, de 50cc à 125cc, avec ou sans carénage… les possibilités sont infinies.

Nous construisons votre MBX entièrement selon vos souhaits, comme si ce cyclomoteur légendaire reprenait vie. Nous nous occupons également de l’immatriculation.

Intéressé à participer à l’une de ces préventes et à construire ensemble votre MBX de rêve ?

N’hésitez pas à nous envoyer un message.

Piston Classics – pour ceux qui ne roulent pas simplement, mais roulent avec une histoire.

Vendu – construction sur demande

Entièrement rénové, prêt à en profiter !

Ce Camino est arrivé comme un cas problématique – l’ancien propriétaire n’a jamais réussi à le faire tourner, malgré une rénovation complète. Après quelques réglages, il tourne maintenant comme une machine à coudre !

Initialement prévu pour un usage personnel (pour le fils), mais entre-temps il a opté pour une autre machine.

Il roule parfaitement, avec une bonne accélération, sans bruit excessif grâce au pot portugais. La combinaison idéale de style, fiabilité et performances.

La meilleure nouvelle ? Il est à vendre !

Pour celui qui cherche un Camino vraiment unique, construit avec passion et savoir-faire, c’est une opportunité rare.

Bientôt disponible

Honda Camino Créme Sport – Classe B

Teinte crème élégante, assemblée avec soin et fidèle à sa sortie d’usine.

Sans superflu, sans artifices. Juste correct, élégant et intemporel.

Le vrai esprit des années jeunesse, dans sa forme authentique, avec le souci du détail et le plaisir de conduite.

Vous cherchez une Camino Créme Sport correcte, pas un assemblage de pièces mais une machine honnête ?

Alors celle-ci vaut largement l’attente.

👉 Intéressé ou besoin de plus d’informations ? N’hésitez pas à nous contacter.

Honda MBX 80 – Édition Rothmans

Une véritable icône des années 80, entièrement reconstruite dans les couleurs légendaires Rothmans.

Cette MBX 80 a été restaurée dans les moindres détails: moteur, peinture, freins, câbles, électricité… tout est neuf.

Le résultat : une moto exceptionnelle, prête à rouler et à admirer.

Honda MBX 80 Rainbow

Superbe et rare exemplaire de la légendaire Honda MBX 80 cc dans la très recherchée version Rainbow.

Ce classique est conservé en parfait état et prêt pour son prochain passionné.

• Papiers belges originaux (partie 1 & partie 2) inclus

• Modèle de collection, prêt à rouler ou idéal comme investissement

• Coloris Rainbow iconique – l’une des versions les plus prisées

Une occasion unique de posséder un véritable morceau de nostalgie des années 80.

Porsche Camino – l’élégance à l’état pur, jusque dans les moindres détails

Cette Porsche Camino n’est pas une restauration classique, mais un projet entièrement sur mesure, réalisé sans le moindre compromis. Chaque détail a été pensé avec soin, dans un souci constant de qualité et de perfection.

La moto a été entièrement reconstruite avec une peinture professionnelle et des composants haut de gamme. Tout a été révisé afin d’obtenir une machine aussi fiable que remarquable visuellement.

Ce n’est pas une simple Camino, c’est une pièce d’exception, destinée aux véritables passionnés.

Prête à rouler, prête à impressionner.

✔ Construction entièrement sur mesure

✔ Peinture professionnelle

✔ Révision technique complète

✔ Exemplaire unique

✔ Vente pour le compte du propriétaire

Honda Camino – Édition BMW – modèle unique

Restauration complète jusque dans les moindres détails.

Peinture couleur BMW, réalisée professionnellement.

Moteur entièrement reconstruit.

Finition complète, prête pour de nombreuses années de plaisir de conduite.

Avec tous les documents.

Honda Camino Young – Pure Original

Cette Honda Camino Young est un bel exemple d’authenticité respectée.

Aucune sur-restauration : peinture d’origine, patine naturelle et caractère accumulé au fil des années. Elle est équipée des jantes Rigida très recherchées.

La moto est immatriculée en catégorie B et livrée avec les documents partie 1 et partie 2.

Démarrage immédiat, conduite stable et état technique irréprochable.

Authentique, robuste et prête à prendre la route.

Intéressé ? N’hésitez pas à nous contacter.

Des adaptations sont toujours possibles.

Une Camino Funny unique avec numéros concordants (cadre + plaque d’identification), soigneusement restaurée et en parfait état technique.

Points forts :

• Peinture professionnelle

• Installation électrique entièrement renouvelée

• Pneus neufs

• Jantes Grimeca

• Moteur entièrement révisé : sablé, nouveaux roulements, nouveaux joints, vilebrequin remis à neuf

Une Camino Funny unique avec numéros concordants (cadre + plaque d’identification), soigneusement restaurée et en parfait état technique.

Points forts :

• Peinture professionnelle

• Installation électrique entièrement renouvelée

• Pneus neufs

• Jantes Grimeca

• Moteur entièrement révisé : sablé, nouveaux roulements, nouveaux joints, vilebrequin remis à neuf

Honda MBX 80 – Full Black

Cette Honda MBX 80cc en version full black a été reprise d’un client ayant acquis une autre moto chez nous.

Pas une restauration complète, mais une révision technique ciblée afin de garantir un fonctionnement fiable et sain.

Base propre et honnête, avec potentiel d’évolution.

Documents belges présents (partie 1 et partie 2).

Version 80cc.

Démarre immédiatement et fonctionne correctement.

Cette MBX peut:

• être perfectionnée davantage

• être transformée en version Rothmans ou Rainbow (peut également être fait par nos soins)

• ou rester dans sa configuration noire sobre et élégante

Une base saine pour amateurs de deux-temps sportifs des années 80.

Ce magnifique Camino Sport de 1982 a été entièrement restauré dans notre atelier. Chaque boulon et écrou a été contrôlé, le moteur complètement démonté et reconstruit avec des pièces neuves. Le résultat : un cyclomoteur qui roule comme neuf et offrira des années de plaisir.

Une Camino Funny unique avec numéros concordants (cadre + plaque d’identification), soigneusement restaurée et en parfait état technique.

Points forts :

• Peinture professionnelle

• Installation électrique entièrement renouvelée

• Pneus neufs

• Jantes Grimeca

• Moteur entièrement révisé : sablé, nouveaux roulements, nouveaux joints, vilebrequin remis à neuf

Ce classe B avec GVA a été entièrement révisé de A à Z.

Le résultat : un Camino puissant, fiable et magnifique, prêt à rouler immédiatement.

💡 Vous souhaitez un autre pot d’échappement ou des adaptations spécifiques ? Personnalisation sur mesure possible.

Honda Camino Funny Deluxe – look violet

Cette Honda Camino Funny Deluxe a été reprise en très bel état.

Mécaniquement entièrement révisée et remise en ordre sur le plan technique.

Entièrement nettoyée, équipée de clignotants, d’une batterie neuve et contrôlée en détail.

Prête pour de nombreux kilomètres en toute sérénité, dans le respect de son caractère d’origine.

Ce magnifique Camino Sport de 1982 a été entièrement restauré dans notre atelier. Chaque boulon et écrou a été contrôlé, le moteur complètement démonté et reconstruit avec des pièces neuves. Le résultat : un cyclomoteur qui roule comme neuf et offrira des années de plaisir.

Honda Camino – Daytona Gray (Édition Audi - Modèle unique)

Restauration complète jusque dans les moindres détails.
Peinture Audi Daytona Gray nacrée, appliquée professionnellement.
Moteur entièrement reconstruit, avec pièces imprimées en 3D lorsque nécessaire.
Finition parfaite, prête pour de nombreuses années de plaisir de conduite.

Avec tous les papiers d’origine.

Honda Camino Custom – avec GVA ou BEHVA d’origine

Ce Camino Custom se trouve dans un état exceptionnellement beau.

Un exemplaire dans un état aussi impeccable est aujourd’hui très rare. Convient comme cyclomoteur fiable, comme pièce maîtresse dans une mancave, ou simplement à admirer dans un état de showroom pur.

Honda Camino DX – Classe B

Un exemplaire entièrement restauré, en excellent état, avec les documents partie 1 et 2.

Cette Camino a été reconstruite de A à Z, mécaniquement et esthétiquement. Le résultat : une DX magnifique, fiable, puissante et prête pour de nombreux kilomètres de plaisir.

Ce magnifique Camino Sport de 1982 a été entièrement restauré dans notre atelier. Chaque boulon et écrou a été contrôlé, le moteur complètement démonté et reconstruit avec des pièces neuves. Le résultat : un cyclomoteur qui roule comme neuf, dans son coleur origina et patina et offrira des années de plaisir.

Bientôt disponible

Honda Camino Custom Jaune – Classe B

Une véritable Camino Custom.

Pas une préparation personnalisée, mais un modèle Type Custom d’origine avec numéros corrects.

Finition jaune éclatante, assemblée avec soin et fidèle à sa sortie d’usine.

Le vrai esprit des années jeunesse, dans le respect de l’authenticité et du plaisir de conduite.

Vous cherchez une Camino Custom correcte et honnête, sans compromis ?

Celle-ci mérite votre attention.

👉 Intéressé ou besoin de plus d’informations ? Contactez-nous.

Un Camino Custom unique avec numéros concordants (cadre + plaque d’identification), soigneusement assemblé et en parfait état technique.

Points forts :

• GVA d’origine – numéro identique sur le cadre et la plaque

• Clignotants ULO NOS avec bras d’origine

• Selle d’origine en excellent état

• Installation électrique entièrement neuve

• Pneus Hutchinson – pure nostalgie

• Roues Grimeca

Vous préférez un moteur standard ? Aucun problème – nous l’adaptons sur mesure pour vous.